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差动变压器式的位移传感器的结构及工作原理如图 5所示。

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Description:░差动变▇压器式的位移传感器的结构及工作原理如图5所示⊙。↓◆【】㊣◢←♀‖さみ差动变压器是将被测信号的变化转换成线圈互感系数变化的传感器▽,它的结构如同一个变压器■░,本文发布时间:2020-10-20,关于【差动变压器式的位移传感器的结构及工作原理如图 5所示。】的文章内容即将呈现,预计花费您584秒时间

  差动变▇压器式的位移传感器的结构及工作原理

  如图5所示⊙。 ↓◆【】㊣◢5.gif (18371 字节)←♀‖さみ

  差动变压器是将被测信号的变化转换成线圈互感系数变化的传感器▽,它的结构如同一个变压器■,由初し级线圈、次级线圈、◆铁芯等几部分组成,如图 5所示女。

  在初级线圈接入电源U1后,次级线圈即感应输出电压U2,滑动板移动时引起铁芯的移动ま,从而引起线圈互感×系数的变化,此时的输出电压随之作相应的变化。它的特点是结构简单、灵敏度高、测量范围大及使用寿命长。TOP ぽ。

 男 以前生产的侧滑试验台的指示装置有指针◇式的。目前,国产的侧滑试验す台全部用数码管显示或液晶显示,并有峰值保留功能。在仪表的线路板上安装有电位计,标定时用于调整。有■些侧滑试验台还可以打印检测结果。

  数字式侧滑仪用数字显示ろ侧滑量值,用“+”、“-”号表示侧滑方向。数字式侧滑仪测量电路原理如图 ど6所示,由电位计式位移传感器くW1输出滑动板位移的电压量,在由运算放大器OP将传感器输出的电压量放大到模数转换器A/D能够满量程转换的电压值。电位计あW2上提供相对零点参考电压UR=2.K5V,当滑板无位移时,放大器OP输出2.5V,当两滑板分离时,OP输出的电压小于2.5V,在滑板到达极限位置时,OP输出为OV;反之,当两滑板合拢时え,OP输出大于2.5V,待滑板位于极限位ぞ置时,OP输出为5V。这样,确保A/D转换器的模拟量输入电压始终在0-び5V内变★化。A/D转换器将输入的侧滑模拟电压量转换成数字量,并送入单片机8031进行运算处理,Ψ单片机根据预先固化在用户程序存贮器内的测试程序、运算测量结果、判别侧滑方わ向、定性判断合格与否、输出▽测试结果和判定结果。 ら‖ ╂っ6.gif (20247 字节)有▃▂♀ゃは

  智能型侧滑检と测仪的工作框图如图 7所示。数字图形显示方式的指示装置能の够及も时记录侧滑量数值的大小★,并能将数据进行锁存,以保证车轮驶离侧滑台后,操作人员能读取侧滑量的显示值。当后轮通过或前轮后退$通过滑极时,自动清零复位,准备下次侧量。从这一点来看,它要优越于指针式和常用ぬ理框图来说明自动记录数▋据、锁存、自动清零和自动诊断车轮定位故障的工作原理。 ぃ□ げ【】安卓棋牌下载大全7.gif (26175 字节)♂♀ない

  现就该框图说明如下:位移传感器采⌒用0.2级高精度FX-80型直流差动变压器式的位移传感器,该传感器把位移量转换成电压#信号送入滤波放大器,在此滤掉信号在传输过程中受到的干€

£扰杂こ波,并按A/D转换器输入电压量程的要求进行放大,放大后的ゅ信号电压分为两路,一路送入V/I转换器,将电压信号转换为电流信号,驱动双向摆动式指针仪表,指示侧滑量的大小及方向,以上是常见进口或部分国产侧滑仪的工作原理。另一路将电压信号送入3卍位半A/D转换器,A/D转换器将电压信号转换成3位半的8421码的数字量,并以Φ逐位动态扫描方式棋牌游戏输出。然后经过归零控制器送入译码、锁存驱动器,再由大型数码管显示侧滑量的数值。当汽车车轮前进时在离开滑动┿板的瞬间,红外线光电开关发出信号,汽车进退识别器接到此信号后,作出识别判断,送出指令停止A/D的转换,并锁存已转换ぜ的数据,保持该数据显示在屏幕◆上,以便操作人员读取数据。汽车う在后退时也采集数据,以便与前进时侧滑ふ量一起分析,车轮在台板上一进一退的过程中,仪表用图形和文字方式指示卐出车轮定位故障的主要原

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